7月7日，平安產(chǎn)險聯(lián)合美國NSF聯(lián)合召開推廣汽車售后認證配件項目的發(fā)布會。雙方表示，將基于在汽車售后配件認證的推廣經(jīng)驗與歷史數(shù)據(jù)，結(jié)合中國市場現(xiàn)狀，共同建立并推廣一套新的聯(lián)合認證標準，為廣大車主在汽車售后維修服務、保險理賠等汽車后市場領(lǐng)域帶來省心體驗。
據(jù)悉，汽車售后認證配件是指，按相關(guān)檢測認證標準，經(jīng)專業(yè)第三方認證機構(gòu)檢測認證并通過工廠審核，獲得第三方認證機構(gòu)認證的售后配件。汽車售后認證配件具有質(zhì)量保障、來源可追溯等優(yōu)點，可以提高消費者對非原廠售后配件的認可度，并幫助客戶節(jié)省更換部件費用和相關(guān)保費理賠費用。
NSF全稱為National Sanitation Foundation（美國國家衛(wèi)生基金會），致力于于公共衛(wèi)生、安全、環(huán)境保護領(lǐng)域的標準制訂、產(chǎn)品測試和認證服務工作，是汽車后市場領(lǐng)域享有盛譽的認證機構(gòu)和標準規(guī)范的開發(fā)者，也是北美及澳大利亞最大的汽車售后配件認證機構(gòu)。NSF總裁兼首席執(zhí)行官、美國國家標準學會主席Kevan Lawlor表示，根據(jù)NSF認證售后配件的市場經(jīng)驗，經(jīng)認證的售后配件優(yōu)勢在于讓市場更規(guī)范，理賠全透明化，可幫助保險公司和消費者獲得質(zhì)高價優(yōu)的汽車售后配件?；谥袊袌?，目前售后零部件認證尤其是非原廠配件的需求是巨量的，隨著中國未來汽車市場的份額將繼續(xù)擴大，高品質(zhì)配件需求將是未來中國汽車市場的機遇。值此時期與平安產(chǎn)險合作前景廣闊。
平安產(chǎn)險副總經(jīng)理朱友剛介紹，平安產(chǎn)險作為國內(nèi)第二大財產(chǎn)保險公司，已擁有超過4000萬車險客戶的數(shù)據(jù)積累，日均處理的車險賠案近4萬筆，與超過7萬家汽車修理廠建立合作，深刻了解國內(nèi)汽車后市場領(lǐng)域的現(xiàn)狀及車主的消費習慣。在過去一年多時間里，平安產(chǎn)險聯(lián)合美國NSF技術(shù)專家和資深售后市場專業(yè)成立項目組，以美國售后市場公認的獨立售后市場保險杠質(zhì)量標準為藍本，針對中國市場推出了一套更嚴謹?shù)钠囀酆笈浼J證標準。
最新數(shù)據(jù)顯示，目前有近50%的事故車輛在非4S店體系中維修，優(yōu)質(zhì)售后配件的需求正在日趨增多。朱友剛表示，平安產(chǎn)險未來將通過推廣聯(lián)合認證、圍繞認證配件開發(fā)新車險產(chǎn)品等方式，為更多車主帶來更加省心的汽車售后服務體驗。
2016年初，平安產(chǎn)險發(fā)布了“開放、合作、共享”的3.0戰(zhàn)略，期望攜手更多產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，打造更加強大的、開放式車生活平臺。平安產(chǎn)險本次聯(lián)手NSF打造的聯(lián)合認證，可望給汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈條中的配件制造廠、汽修廠及經(jīng)銷商等企業(yè)搭建了一個新的平臺和標準，幫助其為車主提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時，進一步獲取車主的消費信任。
除了搭建產(chǎn)業(yè)鏈平臺以外，平安產(chǎn)險還持續(xù)通過新科技提升車主體驗。如年初推出的全線上自助理賠服務，客戶只需通過好車主APP或平安產(chǎn)險官微移動平臺的在線操作，就可獲得“點選出險經(jīng)過－拍照－選擇修理廠”三個步驟搞定車險理賠的極致體驗。該服務自年初上線至今，所涉及案件的平均全案周期為0.42天，每筆案件為客戶節(jié)省2.62天，客戶好評率達99.03%。朱友剛認為，未來平安產(chǎn)險將從“車保險”到“車服務”最終覆蓋 “車生活”這條主軸不斷進化，為廣大車主帶來更多一站式的用車服務體驗。
會上，部分配件制造廠商代表，車件兒等經(jīng)銷商代表，大師鈑噴及小拇指等汽修連鎖品牌代表均對平安產(chǎn)險打造產(chǎn)業(yè)鏈平臺給予了高度評價，并表示將積極參與售后配件認證項目，期待未來認證售后配件能為車主和企業(yè)帶來的實際紅利。
